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下面附上一則新聞讓大家了解時事
蔡總統關心機車ABS 交部：暫緩實施
【台灣醒報記者游清淵台北報導】針對交通部規定125cc以下新型機車明年必須強制加裝ABS或CBS剎車系統，引發增加負擔的民怨，總統蔡英文11日上午在總統府迴廊談話，要求行政部門應重新檢視有無救濟方法及配套措施，表示顧及安全之餘也要顧及人民負擔能力。交通部代理部長王國材立即表示，12日下午與機車業者討論降價方案，並重新檢討2021年全面加裝的實施日期。
交通部代理部長王國材補充說，加裝ABS車2019年將照常實施，但會討論降價空間，並觀察新車上路以後，國內車禍件數有無減少，再來評估新車全面加裝的時程，所以原訂2021年的時程會暫緩。他說，國內有1300萬騎乘機車的人口，若新車強制全面加裝影響層面太大。
蔡總統11日上午在迴廊談話中，回應時事議題時主動拋出與人民經濟負擔相關問題。總統說，機車加裝安全裝置ABS，固然可以提高安全標準，但這樣立意良善施政常會忽略新的標準是否造成人民無法負擔的情況，選後檢討也發現，從空汙法到機車加裝安全裝置，立意良善希望達到更高標準，但人民常難以負擔，行政部門應能夠重新檢視，有無救濟方法、有無減輕人民負擔方式，能夠重新檢視機車加裝安全裝置的配套措施，在顧及安全之餘，也要顧及人民負擔能力。
蔡總統強調，這雖是上一任政府定案預計明年實施，但政府還是要檢視人民能否負擔，施政要顧及基層民眾尤其經濟相對弱勢者，在訂定標準與適用規定能夠進行考慮，並提供必要的協助。
對此，交通部說，104年5月15日發布修正車輛安全檢測基準，要求新款的新機車在2019年依排氣量，實施強制裝設ABS或CBS，2021年則全部的新車適用。此修正雖調和聯合國UN/ECE車輛安全法規導入實施立意良善，但會增加民眾負擔。基於兼顧安全與民眾負擔，將與機車業者討論降價方案。另原訂2021年的新車全面加裝，因影響層面大，將視實施效益，重新檢討實施日期。
王國材表示，蔡總統一直非常關心民眾會增加負擔，要交通部尋求如何減輕負擔的方式。他們已經與多家車廠談過，多表示若是推出ABS新版機車會配合促銷方案。12日會與車廠舉行正式的會議討論降價配套。
業者受訪時表示，像ABS零件多來自德、日進口，議價空間已有限，相關開發測試也都早跟著政府公布時程進行，部分車款也都提早搭載，「成本就是擺在那邊」，現要降低有蠻大困難。先前同業對外說加裝ABS車價單輛最高增最高8千元，還只是單針對零件本身，但如包含測試、周邊零件配合等，都算進去可能要高達1.5萬元。
高通股價飆三成就是因為「它」 推５Ｇ天線模組 蘋果難敵誘惑
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【魏聖峰╱先探2005期】
中國政府遲遲沒有許可高通併購恩智浦半導體，雖然讓高通喪失跨入車用半導體的領域，卻也因此不用承擔恩智浦的債務負擔。併購案在七月底破局至今，高通股價已經大漲二八％，股價創二○一四年十一月以來的新高，資本市值重回一○九七億美元。八月份以來，高通股價漲幅在費城半導體指數成分股中排名第三大。
高通在二○一六年十月間宣布斥資四七○億美元收購恩智浦，因為這樁併購案市場擔心高通債務太高而影響到財務體質，恩智浦半導體在一五年三月間才用一六七億美元(包含債務)收購飛思卡爾(Freescale)。如果高通併購恩智浦，當然也要把恩智浦先前併購飛思卡爾的債務一起吃下，以至於這樁併購案宣布後不久，高通的股價在費城半導體指數成分股中表現屬於後段班，也錯過了從一六年十月以後半導體的創新高行情。
放棄併購對高通是短多
高通放棄併購恩智浦後，只需要負擔二○億美元的分手費。相較過去兩年多半導體股的漲勢，還有高通在５Ｇ產業的布局領先其他通訊晶片業者，未來高通在５Ｇ產業中仍是一方之霸，帶動近兩個月以來股價大漲近三成的行情，算是市場還給高通股價一個公道。就長線的產業發展角度來看，高通沒能併購恩智浦，等於短時間內高通沒有辦法跨入車用半導體領域，因為恩智浦當前是全球最大車用ＩＣ業者。未來只能透過和恩智浦合作跨入車電領域，即便如此，仍和併購後推出的整合通訊和車電產品有很大的差異。
影響高通股價的因素還有與蘋果間的專利權訴訟。高通從二○○○年開始就是通訊晶片的龍頭，這個地位一直沒有被其他業者撼動到，憑藉的優勢就是掌握龐大的通訊技術專利權。二○○七年第一代iPhone問世開啟智慧型手機時代，成就高通在無線通訊晶片的霸主地位。高通能長年獨霸無線通訊晶片產業憑藉的就是優異ＣＤＭＡ技術，這款技術讓高通從２Ｇ時代就稱霸通訊晶片市場，經歷３Ｇ、４Ｇ世代而不墜，在未來的５Ｇ時代，高通的通訊晶片技術依然可能持續稱霸。
高通、蘋果恩怨難斷
高通的通訊晶片好用，但也所費不貲。使用高通通訊晶片的手機製造商，除了要支付購買晶片的費用外，高通還要按照手機整機價格出一定比例抽成(介於三～五％)，就是俗稱的「高通稅」。iPhone手機屬高價位，蘋果每年都會被抽成數十億美元。這個高通稅就是蘋果和其他手機業者控告高通專利權訴訟案的關鍵。從蘋果與高通訴訟案的最新發展，高通向美國國際貿易委員會(ＩＴＣ)控告蘋果侵權，要求ＩＴＣ禁止ｉ７、ｉ８在美國市場銷售，ＩＴＣ針對這個案件預計在明年五月間作出裁判。
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